| La type B avait une
boîte à deux vitesses commandée par un levier. La
transmission primaire était par chaîne, la secondaire
par courroie. Mais sur certaines motos, comme ici, une
chaîne a remplacé la courroie. |
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| Un autre
modèle, avec ses marche-pied. |
Sur ce moteur,
la bougie est à l'avant de la culasse. |
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| Un autre moteur
de type B, vu de face. Sur le côté droit, les soupapes
latérales. La soupape d'échappement peut être
soulevée par un câble pour décompresser. |
Le moteur et sa
boîte. La bougie est sur le dessus de la culasse. Sur la
boîte à deux rapports, la plaque en laiton est gravée
"ETABLISSEMENTS ULTIMA Lyon". Les deux boulons
servent à la fixation sur le cadre. Sur l'embrayage, la
petite roue dentée est la sortie de boîte, la grande
est l'entrée. |
