Le side-car Ultima est dans son jus. Il est en tôle. L'intérieur est capitonné, et il y a un coffre sous le siège et une poche-aumonière sur le côté intérieur gauche.

Un petit coffre à l'arrière possède un couvercle en tôle, qui ferme avec un petit loquet en laiton. La lampe à acétylène sur le garde-boue est alimentée en gaz depuis la lampe principale.

La porte latérale est capitonnée et ferme elle-aussi avec un petit loquet en laiton.