Notes sur la décoration :
la couleur vert foncé est conforme à l'originale et les filets dorés ont été réalisés par un peintre en lettres professionnel ; le logo "Ultima" n'est pas conforme à ce que la documentation connue présente. Mais il est peint à la main.

Le moteur. On voit la pompe à huile, et le mécanisme de relevage des soupapes d'échappement pour décompresser. La boîte est séparée, et on voit le long levier de commande.

La fourche à parallélogramme, et devant, la lampe à acétylène. Sur le dessus du réservoir, les deux bouchons : un pour l'essence, l'autre pour l'huile.